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進(jìn)口聚氨酯3310PM多楔帶3310PM多溝帶*

進(jìn)口聚氨酯3310PM多楔帶3310PM多溝帶*

更新時(shí)間:2024-05-08

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廠商性質(zhì):代理商

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產(chǎn)品特點(diǎn):進(jìn)口多楔帶3310PM多溝帶,橡膠多溝帶,聚氨酯多溝帶,多楔帶,多槽帶,進(jìn)口多楔帶,聚氨酯多楔帶,PJ,PL,PM,PK。日本三星、阪東,美國蓋茨、德國奧比等世界名優(yōu)工業(yè)皮帶亞太地區(qū)總代理,多溝帶,高強(qiáng)度保力強(qiáng)同步帶。

詳細(xì)資料

進(jìn)口3310PM多楔帶,變速傳動(dòng)帶,空壓機(jī)齒型帶,英制變速帶,進(jìn)口變速帶,進(jìn)口變速V帶,冷卻塔皮帶,日本MBL變速帶,日本三星工業(yè)變速帶,工業(yè)變速V帶等世界名優(yōu)工業(yè)皮帶亞太地區(qū)總代理。

上海赤豐機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)經(jīng)營:美國蓋茨、日本三星、德國奧比等世界名優(yōu)工業(yè)皮帶,包括:三角帶,帶齒三角帶,空壓機(jī)齒型帶,廣角帶,聯(lián)組廣角帶,水塔帶,冷卻塔皮帶,同步帶,橡膠多楔帶,聚氨酯多溝帶,多楔帶,多槽帶,進(jìn)口多楔帶,聚氨酯多楔帶、高強(qiáng)度保力強(qiáng)同步帶,特氟龍網(wǎng)帶,PVC輸送帶,橡膠輸送帶。以及與三角帶 同步帶配套的帶輪。NOK、SOG、TTO油封。SKF、NSK、FAG、NTN、IKO、INA、NMB、THK、NACHI等的進(jìn)口軸承。

進(jìn)口3310PM多楔帶

橡膠多楔帶:PJ,PL,PM,PK,PH各種多楔帶表面加紅膠,加黑膠,加綠膠,加海棉等

 

多溝帶(多漕帶,多楔帶)是指以平帶為基體、內(nèi)表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環(huán)形橡膠傳動(dòng)帶,其工作面為楔的側(cè)面。
 
多楔帶的優(yōu)點(diǎn)是:多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿帶寬的分布較均勻,因而傳動(dòng)能力更大;由于帶體薄而輕、柔性好、結(jié)構(gòu)合理,故工作應(yīng)力小,可在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動(dòng)振動(dòng)小、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長小、傳動(dòng)比大和極限線速度高等特點(diǎn),因而壽命更長;節(jié)能效果明顯,傳動(dòng)效率高;傳動(dòng)緊湊,占據(jù)空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動(dòng),而且可使用自動(dòng)張力調(diào)整器,使傳動(dòng)更加安全、可靠。多楔帶特別適用于結(jié)構(gòu)要求緊湊、傳動(dòng)功率大的高速傳動(dòng)。

主要特點(diǎn)如下:
1.傳動(dòng)功率大,空間相同時(shí)比普通V帶的傳動(dòng)功率的高30%。
2.傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,在相同的傳動(dòng)功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
3.帶體薄,富有柔軟性,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng),也適應(yīng)高速傳動(dòng),帶速可達(dá)40m/s;振動(dòng)小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。 
多楔帶又稱多槽帶,主要應(yīng)用與發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備傳動(dòng)。目前市場上的類型有:PH、PJ、PK、PL、PM

型號

有效長度

PM2286

2286.00

PM2388

2388.00

PM2515

2515.00

PM2693

2693.00

PM2832

2832.00

PM2921

2921.00

PM3010

3010.00

PM3124

3124.00

PM3327

3327.00

PM3531

3531.00

PM3734

3734.00

PM4089

4089.00

PM4191

4191.00

PM4470

4470.00

PM4648

4648.00

PM5500

5500.00

PM6000

6000.00

PM7000

7000.00

PM8000

8000.00

PM9000

9000.00

 

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公司主營:帶齒三角帶,進(jìn)口三角帶,進(jìn)口廣角帶,進(jìn)口同步帶,進(jìn)口空壓機(jī)皮帶,進(jìn)口軸承油封及電子儀器

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